Het trainen kost vrije tijd, maar de reistijd van huis naar werk en omgekeerd kost ook tijd. Dat moet toch te combineren zijn...

Woonwerk-verkeer

28 december 2011, het is een doordeweekse werkdag waarop ik besluit de reistijd te gaan benutten als trainingstijd. Thuis bedenk ik wat ik vanmiddag allemaal nodig heb en gewoon op het werk kan laten liggen zonder het thuis weer nodig te hebben, ik pak op de heenweg de trein (in de toekomst wellicht ook rennend?), de terugweg zal ik rennend doen.

Ik ken de route op zich wel, omdat ik deze ook nog wel eens op de fiets wil doen, maar ik weet ook dat er meerdere routes zijn, een korte, maar wellicht niet zo leuke route en een langere, leukere route. Maar misschien zijn er nog wel meer routes die ik nog niet ken, dus bekijk ik op het werk voor de zekerheid nog even wat routes. Ik kom uit op een iets langere route dan strikt noodzakelijk, maar deze is volgens mij beter geschikt om hard te lopen.

Het werk zit erop, ik kleed me om en de spullen die ik niet persé nodig heb leg ik even bij mijn bureau Ik zie wel eens mensen rennen met een rugzak, maar dat lijkt me helemaal niets, ik wil enkel met het hoognodige naar huis.
Lampjes, hoofdband, koptelefoon, telefoon, sleutels, treinkaart en geld. Check en dubbelcheck.
Tijd om te gaan rennen.

Als ik de boot maar niet mis.

Het enige obstakel op mijn route is het pontje bij Zaandam. Deze vertrekt altijd stipt op tijd en ik ken de tijden uit mijn hoofd. Probleem is dat ik geen flauw idee heb hoe lang ik erover ga doen om daar te komen. Ik heb echter ook geen zin om hem net te missen, want dan sta je daar 20 minuten voor niets te wachten. Ik besluit het zekere voor het onzekere te nemen en iets eerder te vertrekken en even stevig door te rennen. Onderweg begint het gevoel te knagen dat ik het toch niet ga redden,  maar nu zeker niet stoppen om te gaan wandelen, zal je net zien dat ik hem daardoor mis. Nee, stapje harder nog, uitrusten doen we wel op de pont.

Het blijkt iets meer dan 20 minuten te zijn, veel korter dan ik had verwacht waardoor ik een minuut of 15 te vroeg ben voor het pontje. (Of 5 minuten te laat voor het pontje daarvóór, bedenk ik me. Het is maar hoe je het bekijkt). Ik benut de tijd dat ik toch sta te wachten dan nog maar even voor wat rekken en strekken, wat armspieroefeningen, daarna is het toch voornamelijk zinloos wachten.

En toen was het donker.

Ook op de pont zit er ook niets anders op dan wachten. 15 minuten voordat de pont kwam en 5 minuten van de overtocht zelf. Inmiddels begint het donker te worden en tegen de tijd dat ik van de pont af ga is het donker. maar nu kan de pas er weer in. Lampjes aan en rennen maar.
Tegen de tijd dat ik langs Zaandam ren, is het al aardedonker, dus veel van het nieuwe hotel krijg ik niet mee. Ander keertje maar eens kijken hoe het daarmee staat.

De route zoals ik hem uitgestippeld had zou ongeveer 17 kilometer moeten zijn, maar ik stop iets eerder, want mijn fiets staat nog bij het station. Het laatste stukje dus nog even fietsen en dan zit er weer een leuke trainingsdag op. Het was weer lekker om te rennen, leuk om de reistijd zo te kunnen benutten. 1 uur en 47 minuten onderweg in totaal, waarvan 20 minuten wachtend en varend.

Het ging weer goed, 'moeten we vaker doen'. Op naar de volgende keer.

Goedendag,
mijn verhalen staan vrijwel allemaal in het teken van de Roparun, een estafetteloop van Parijs naar Rotterdam wat als hoofddoel heeft om geld in te zamelen voor mensen met kanker.
Met mijn verhalen laat ik anderen weten hoe het gaat met mijn voorbereidingen en alles wat daarbij komt kijken.
De Xpoints die ik opgebouwd heb aan de start, worden allemaal gedoneerd aan de Roparun.
Ik vind het leuk als je mijn stukjes leest, maar nog leuker als je reageert. Als je nog geen lid bent van Xead, kan je helaas niet reageren.
Lid worden is echter simpel, dat kan via deze link.
Als je dat doet kan je reageren, als je daarnaast binnen 2 weken zelf een artikel schrijft dat gepost wordt, dan levert dat extra xpoints op en steun je zelf dus ook de mensen met kanker!
Lees en schrijf je mee?!

1e artikel
vorige | volgende

Reageren?