Varen is leuk. Wanneer je een beginner bent, dan lijkt het allemaal zo eenvoudig, maar er zijn een paar regels waar je je aan moet houden op het water.

Wanneer je voor het eerst gaat varen op je plezierjacht, dan moet je je wel even verdiepen in de regels op het water. Je moet je op de weg aan regels houden, maar op het water ook, want ook hier geldt: een ongeluk zit in een klein hoekje.

Ten eerste ben je verplicht om een ANWB wateralmanak deel 1 aan boord te hebben. Wanneer je ook deel 2 hebt, kun je ook de bedieningstijden van bruggen en  sluizen  vinden. Hier kun je ook in vinden wat in bepaalde gebieden wel en niet is toegestaan, dus ook nog gemakkelijk.

Een scheepshoorn aan boord is ook verplicht. Hiermee kun je signalen geven, lang of kort. Kort 1 seconde, lang 3 seconden.

1x kort: ik wijk uit naar stuurboord

2x kort: ik wijk uit naar bakboord

3x kort: ik ga achteruit

4x kort: ik kan niet manoeuvreren, ik moet wijken

1x lang: Let op!

1x lang en 1 keer kort: Verzoek voor het openen van de brug, of bediening sluis.

Wanneer je onder een brug door wilt of door een sluis gelden er ook regels.  Waneer een brug wordt bedient, dan moet je wachten tot de brug open gaat. Zorg ervoor dat je niet voordringt, maar ga wel zoveel mogelijk naar voren liggen, zodat andere boten ook kunnen aanmeren. Onder de brug hangen meestal 3 lichten.  Als er 2 lichten rood zijn dan is er geen doorvaart meer en moet je wachten tot de volgende dag. Is er een geel licht, dan mag je er onderdoorvaren als het past. Wel opletten dat er van de andere kant niets aankomt. Is er 1 licht rood en 1 licht groen, dan mag je doorvaren als de brug open gaat. Bij rood altijd wachten, want de andere kant heeft voorrang. Bij groen altijd doorvaren!

Bij een sluis, moet je altijd wachten tot de sluis leeg is, dan opvaren en zo ver mogelijk naar voren varen, zodat andere jachten en boten netjes kunnen aansluiten. Let goed op de sluiswachter, die geeft aanwijzingen. Aan de walkant kun je je boot vastmaken, maar niet vastknopen, je moet met het water mee omhoog of naar beneden kunnen gaan. Zorg dat je netjes aan de kant blijft liggen. Wanneer de deuren opengaan en de beroepsvaart een teken krijgt dat die mag gaan, wacht dan even af tot die rustig is weggegaan, zo heb je geen last van het schroefwater. Let altijd op de aanwijzingen van de sluiswachter.

Zorg voor een goede verlichting, want ook in het donker kan je onverwacht een ander schip tegenkomen. Zorg dat je gezien wordt en dat je zelf goed kunt zien.

Ook aan boord mag je geen alcohol nuttigen als je vaart. Dezelfde regels als in het verkeer. Doe dit wanneer je lekker in de haven ligt.

Hou er rekening mee dat beroepsvaart altijd voorrang heeft. Ook zeilende vaartuigen hebben altijd voorrang. Van stuurboord komende vaartuigen hebben voorrang. Inhalen doe je aan bakboordzijde.

Nog even dit……Stuurboord is rechts en bakboord is links.

Behouden vaart!

Reageren?