Hier de ervaring als taxichauffeur voor Personenvervoer. Hiernaast zie je het logo van het Taxi keurmerk. Als chauffeur Personenvervoer zul je kennis moeten hebben van de ligging van de ziekenhuizen in Nederland. Ook zul je kennis krijgen van de plaatselijke ingangen. Vraag dit aan de centrale of collega's. Dat kan bv in de kantine of op een standplaats, als je bij elkaar staat. Je ziet dat vaak dat de taxichauffeurs uit de taxi zijn en bij elkaar op een standplaats. Ook zij zijn eens voor het eerst begonnen en moesten ook alles vragen. En anders kun je het altijd aan de klant vragen.

Omgangsvormen
Een klant vind het prettiger dat hij aan je merkt dat je de weg niet weet en wil je hierbij graag helpen, dan dat je net doet of je alles weet. 
Want als je verkeert rijdt is dat vervelend voor de klant omdat die dan te laat is.
Ook vindt je werkgever dat storend omdat tijd, geld kost. Hij pland je namelijk al in voor een vervolgrit.

Zorg dat je op tijd bij de klant voor staat. Je krijgt, als het goed gaat, de rit op tijd binnen. Dat kan via de mobilofoon van de centrale. Zorg dat je pen en papier bij de hand hebt om het te noteren. De centrale vindt het storend als je steeds weer vraagt waar je moet zijn.
Er zijn ook bedrijven waarvan je de rit door krijgt op een scherm. Dat geeft zoveel voordelen omdat je dan niets hoeft te noteren. Je ziet naam en adres op het scherm en er zit ook een routeplanner in dat scherm. Ook kun je op dat scherm aan- en afmelden. Tijd kost namelijk geld.
Ook kan de centralist jou bellen en kun je handsfree praten.
Kom je door de drukte toch te laat bij de klant, geef de klant dan gelijk als je te laat bent. "U bent te laat" of "wat bent u weer laat"  Zeg op dat moment tegen die boze klant: "Dat klopt,ik ben te laat, sorry" 
De reden kun je altijd tijdens de rit vertellen.
Als je weer leeg bent kun je de klacht altijd even melden bij de centralist.

Rittenstaat
Je bent verplicht, volgens de Wet, een rittenstaat bij te houden. Bij aanvang van je dienst  noteer je daar je naam, kilometerstand etc.op. Daarop schrijf je direct, waar je met je klant naar toe rijdt en wanneer je op de bestemming bent. Zorg dat je deze zorgvuldig invult;  want een overtreding geconstateerd  door de inspectie Verkeer en Waterstaat, kost jou veel geld.
Hierover vind je informatie:  www.ivw.nl/onderwerpen/taxi

Je kan ook in een personenbus rijden. Dan vervoer je een aantal personen. Dat kan met een Valyspas zijn of met een WVGpas. Er zijn bedrijven waar je de pas nog moet invoeren in het systeem. Maar in een modern bedrijf staan deze gegevens al in het scherm.
De volgorde van halen en brengen staat op het scherm.

Invaliden personenvervoer
Als je deze ritten krijgt zul je bekend moeten zijn met het gebruik van de lift. Of je kan ook nog een bus met een laadklep treffen. Ook zul je moeten weten hoe de rolstoel cq electrische rolstoel bevestigd moet worden in de bus. Je moet de klant wijzen op het gebruik van de autogordel, die verplicht is om te dragen. Ook zul je er rekening mee moeten houden welke rolstoeller er het eerst in de bus gaat. Die gaat er namelijk het laatste weer uit.
Vraag het anders maar aan de klant want die weten meestal wel hoe de route loopt.

Een luisterend oor
En als je dan met de klant rijdt, houd er dan rekening mee, dat de klant meestal blij is om iemand te spreken. Stap uit als je bij de klant voorstaat. Houd de deur open en ondersteun de klant, indien mogelijk. Wanneer hij zit, berg dan pas de rollator op, achter in de taxi.
Ben je met een bus, zorg dan dat je het opstapje plaatst bij de ingang van de bus. Geef de gordel altijd aan, zodat deze niet wordt vergeten. Want die boete is voor de klant, mits je de klant erop hebt gewezen.
Ben je alleen met 1 klant in de taxi dan is een praatje al snel gemaakt. Heb je een lange rit dan wordt he al snel een gesprek. Dat hangt meestal van jou af, of je kan luisteren.
Op dat moment is de klant koning en jou ervaring is dan van ondergeschikt belang. Probeer privé en werk gescheiden te houden. Zo vindt de klant de rit erg plezierig en vraagt de volgende keer om jou.
En geloof me, ik heb vele verschrikkelijkheden gehoord en vele intieme gesprekken gehoord. De klant merkt aan je dat je echt luistert. Je hebt een klant vaak en paar maal in de week in je taxi.
En dan komen de verhalen vanzelf als je luistert.
En je zal zien, dat je vaak iets wordt toe gestopt. Immers de klant heeft een pas en hoeft niet te betalen. In sommige bedrijven betalen ze nog wel een klein bedrag. Zorg daarom dat je altijd wisselgeld bij je hebt. Want de klant heeft recht op geld teruggave.
Want je mag nooit over een ander zijn portemonnee oordelen. En weet dat het vaak oudere mensen zijn die ieder dubbeltje moesten omkeren. Niets is vanzelf sprekend.

Als taxichauffeur vind je het prettig om met mensen om te gaan.

Reageren?

Registreer of log in om te reageren op een artikel.