dit artikel gaat over de Ferrari 458 Italia, de Mercedes SLS AMG, de nissan GT-R en de Porsche 911 turbo
Ferrari 458 Italia
De Ferrari heeft een V8-middenmotor en heeft 570 pk. de topsnelheid is 325 km/h. Van 0-100 doet de Ferrari in 3,4 seconden. En hij weegt 1458 kg.
Hij kost in Nederland 265.318 euro en in België kost de Ferrari 199.239. hij heeft een zevenbak met dubbele koppeling en heeft achterwielaandrijving.
Onderstel voor: dubbele driehoekige draagarmen, schroefveren, adapt schokdempers, stabilisator.
Onderstel achter: onafh. multilink-ophanging dat is een type ophanging vooral gebruikt op de achteras, schroefveren, adapt schokdempers en stabilisator; CST.
Mercdes SLS AMG
De Mercedes heeft een V8 en heeft 571 pk. De topsnelheid is 317 km/h. Van 0-100 doet de Mercedes in 3,8 seconden. En hij weegt 1585 kg.
Hij kost in Nederland 256.200 euro en in België kost de Mercedes 159.899 euro. hij heeft een zevenbak met dubbele koppeling en heeft achterwielaandrijving.
Onderstel voor: dubbele driehoekig edraagarmen, schroefveren, schokdempers, stabilisator.
Onderstel achter: dubbele draagarmen, schroefveren, schokdempers, stabilisator; ESP.
Nissan GT-R
De Nissan heeft een V6 en heeft 486 pk. De topsnelheid is 310 km/h. Van 0-100 doet de Nissan in 3,5 seconden. En hij weegt 1740 kg.
Hij kost in Nederland 121.200 euro en in België kost de Nissan 89.900 euro. hij heeft een zesbak met dubbele koppeling en heeft vierwielaandrijving.
Onderstel voor: dubbele draagarmen, schroefveren, adapt, schokdempers, stabilisator.
Onderstel achter: onafh multilink-ophanging, schroefveren, adapt. schroefveren, stabilisator; VDC-R.
Porsche 911 turbo
De Porsche heeft een zescilinder boxer en heeft 500 pk. De topsnelheid is 312 km/h. Van 0-100 doet de Porsche in 3,7 seconden. En hij weegt 1459 kg.
Hij kost in Nederland 197.800 euro en in België 153.912 euro. hij heeft handgeschakelde zesbak en vierwielaandrijving
Onderstel voor: McPherson-veerpoten met adapt. schokdempers, draagarmen, reactiearmen, stabilisator.
Onderstel achter: onafh. multilink-ophanging, schroefveren, adapt. schokdempers, stabilisator; PSM
bezoek ook even deze site http://www.infocash.nl/auto-en-vervoer/1087-koenigsegg-agera.html
Laat een reactie achter
Lid sinds 1 jaar
5 reacties geplaatst
51 artikelen beoordeeld
21 artikelen geschreven

Gerelateerde artikelen
jespr1 beveelt aan
- Geschiedenis van lamborghini
- Alle automerken van de wereld
- Vervolg van de geschiedenis van chevrolet
- Geschiedenis van Citroën
- Kevin Kelly volgt Google en integreert technologie met de Goddelijkheid van het leven!
- Rally van Monte-carlo









schreef op 01 Mar 2011 om 23:01
Doe mij de rode ferrari maar!