Informatie over Kuota racefietsen zoals de KOM EVO It- KULT, KEBEL, KHARMA, KORSA LITE, KUEEN-K, KALIBUR, K-FACTOR, KROSS en meer!

In afwachting van artikels over bijvoorbeeld Look, Gazelle, Haibike, Batavus of Derosa zult u het vandaag moeten doen met een artikel over het italiaanse merk Kuota. In navolging van de bekendere merken als Trek, Ridley, Bianchi en Giant. Nu weer een minder bekend merk.

Kuota.
Het Italiaanse merk Kuoto is relatief onbekend in Nederland. Buiten de mensen die op de hoogte zijn van alle racefietsen en de markt hiervoor.
Toch is Kuota een prima en degelijk merk. Het merk is zeer eigentijds en werkt veel aan de verbeteringen voor de wielrenwereld. Zo voeren ze steeds nieuwe innovaties uit bijvoorbeeld op het gebied van het carbon en de weefsels. Ze zijn volop bezig met de eigenschappen van de carbon en alle koolstofatomen waaruit ze zijn opgebouwd. Ze proberen bij Kuota de vezels hol te maken, zodat ze een sterke gewichtsverhouding krijgen en daarmee ook gewichtsbeparing kunnen opleveren. De fietsen van Kuota worden vrijwel altijd gemaakt van Carbon. Ales je verder kijkt naar het aanbod van Kuota op hun website, zie je dat ze ook veel triatlon racefietsen hebben. De racefietsen van Kuota zijn erg licht en soms zelfs te licht om mee te mogen doen met wedstrijden bij de professionals. Kuota maakt gebruik van Formule 1 technologie voor de ontwikkeling van haar frames. Kuota leverde in 2008 de racefietsen voor Agritubel in het prof peloton. Dat jaar werd Kuota ook leverancier voor het een ander wielrenteam.

Kuota racefietsen met modellen / types die gemaakt zijn tot nu 2012;

KOM EVO
KOM EVO It-Es
KOM EVO DI2
KULT
KULT It-Es
KEBEL
KEBEL It-Es
KHARMA
KHARMA It-Es
KORSA LITE

Foto; Kouta Kom Evo

Triathlon series:
KUEEN-K
KALIBUR
K-FACTOR

Cyclocross series:
KROSS

De racefietsen van Kuota nader toegelicht.

De KOM EVO (KOM, afkorting betekent King of Mountain) is verkrijgbaar vanaf 3665 euro. de KOM EVO is de nieuwe versie van de oude Kuota KOM. De KOM EVO heeft het lichtste frame van alle Kuota-modellen (900 gram). Het is een sloping frame in vijf maten van 48 – 57 cm, met een wit carbon stuur en voorbouw, bijpassende carbon zadelpen en een San Marco Zoncolan zadel, genoemd naar de Monte Zoncolan, een van de zwaarste klimmen. Dan is de fiets afgemonteerd met Campagnolo Veloce CT 10V.
Ook kun je kiezen voor Shimano 105 CT, Ultegra 10V, Shimano Ultegra di2 10v en Dura ace, varierend van 3730 tot 5140 euro. Campagnolo Centaur R&B, Athena Black 11V, Chorus 11V, Record 11V en Super record 11V zijn ook mogelijk als afmontage.

Foto; Kuota Kom Evo 2012

Kuota K-UNO is een ultra moderne racefiets die licht is, stijfheid heeft en tevens veel comfort biedt. De K-Uno heeft verder een monocoque frame. De vork is van Kuota f07. Stuurpen type RST02 en de zadelpen van Kuota Carbon sp07.

De Kuota Kebel heeft een tweede G monococque carbon frame met geprofileerde buizen, een oversized balhoofd en een zadelpen met stel mogelijkheid in twee richtingen. Verder is de Kuota Kebel een racefiets dat gewicht en stijfheid perfect combineert. Met een frame dat makkelijk de testen doorstaat. Verder heeft deze racefiets een prima prijs kwaliteit verhouding. Verder is deze racefiets te verkrijgen in Carbon Clear en Wit/Rood!

Dan is de Kuota Korsa Lite aan de beurt. De Korsa Lite is het instapmodel van Kuota. Ideaal dus voor een beginnend fietser om te kijken of de sport je bevalt. De racefiets Korsa Site lite is standaard afgemonteerd met Shimano 105 of Campagnolo Veloce. De prijs valt mee, dus een racefiets voor een aantrekkelijke prijs.

Vervolgens de Kuota Kharma dit is een professionele carbon racefiets met een aantrekkelijke prijs. De staande framebuis volgt de ronding van het achterwiel, en de bovenbuis loopt 4 cm naar achteren af, wat een erg mooi uitziet. Het frame is leverbaar in onder andere 7 maten en meerdere kleuren.

Als laatste de Kuota Kult (Kredo Ultimate Lamination Tech) is het ultieme carbon frame van Kuota.