Vreemden graag buiten de cirkel; intimi mogen in de cirkel...

Kom niet in mijn (denkbeeldige) cirkel! Maakt egotripperij mensen blij?
Een artikel over de verschillende “soorten” treinreizigers en hun gedrag in de trein.
Ik reis dagelijks met de trein, en vraag mij best wel eens dingen af, over het gedrag van ons mensenkinderen. Er zijn een aantal opvallende gedragingen in de trein.
Op zoek naar een plekje
Allereerst is het de opstelling die ieder in eerste aanleg aanneemt. De bankjes die de treinreis vooruit gaan beleven zijn het eerst bezet. Veelal één stoel welteverstaan. Soms komt het zelfs een beetje futuristisch over. Overal bankjes van vier; en overal één hoofd per zitje.
Dat willen we allemaal; ons eigen hokje; ons eigen terrein. Ik ook, dus kuier je zo'n trein door op zoek naar zo'n gewild plekje.
We hebben onze plaats gevonden en gaan zitten.
De trein stroomt vol en de minder populaire plaatsen laten zich ook bezetten. Er klinkt her en der een kort: “mag ik hier zitten” wat vervolgd wordt door geritsel van de standaard tas die de plaats ernaast nog bezet hield.
's morgens zijn de krantjes van de Metro, Spits en Pers populair. Een ieder probeert zo geconcentreerd mogelijk in zijn eigen wereld van het nieuws te verzinken. Hier en daar wordt een mobiel of Ipad ter hand genomen. Toch lijkt de populariteit om 7 uur niet zo groot als aan het eind van de middag.
De reis in onze eigen wereld vangt aan.
Waarom willen we eigenlijk apart zitten?
Veel mensen dragen voortdurend een denkbeeldige cirkel met zich mee.
Alles buiten een meter zijn vreemden, en wat dichterbij komt zijn vrienden, bekenden of familieleden.
Dan heb je in de trein een probleem, want er komen mensen binnen jouw intieme cirkel.
Dit ervaren wij lang niet altijd als aangenaam. Daarom wordt er volop genegeerd. Geïnteresseerd turen mensen naar het voorbij glijdende landschap, wat ze dagelijks zien. Een ander heeft een interessant punt op het plafond gedetecteerd. Weer een ander zit zijn nagelriemen terug te duwen. Aandachtig wordt her en der koppen gesneld in krantjes.
Soms lijkt er zelfs een tune in het ritme van het knisperen van die kranten te ontdekken.
Toch zoeken wij mensen dus overduidelijk een eigen territorium om ons heen en wel het liefst zo groot mogelijk. Een onverenigbare wens in het volle openbaar vervoer in de spits.
Een extra barrière
Veelal zitten de mensen die apart zitten het liefst aan de kant van het gangpad.
Hiermee geven ze overduidelijk aan dat het gebied tot het raam ook tot hun territorium behoort.
Er zijn personen die liever blijven staan dan om een plaats te vragen aan die betreffende passagier.
De zitter heeft de drempel hoger gemaakt.
Wat willen we van die trein?

Allereerst willen we betrouwbaarheid. Allemaal hebben we in deze drukke tijden last van tijdgebrek, dus zo'n treinreis moet soepel en vooral op tijd verlopen. Wij kopen een treinkaartje en gaan een overeenkomst aan en willen volgens afspraak, op tijd van A naar B reizen.
We wensen daarnaast ook snelheid. We willen zo snel mogelijk op die plaats van bestemming zijn. Om daar te geraken willen we zo kort mogelijk hoeven te wachten, zo min mogelijk overstappen, dan wel dat deze goed op elkaar aansluiten.
We zien ook graag een vorm van rust in die trein. Wat de één leuk vindt, hoeft de ander niets te vinden.
We willen veiligheid tijdens de reis. We willen niet lastiggevallen worden en eigenlijk ook geen lastige storende mensen tegenkomen, als het even kan.
Ook reizen we graag in een schone trein, daar dit mede het gevoel van veiligheid vergroot.
Klantvriendelijkheid achten wij vanzelfsprekend. Wij verwachten van NS medewerkers of medewerkers van andere spoorwegmaatschappijen dat zij probleem oplossend kunnen werken, en dat zij mensen op een nette manier te woord staan.
Ook wensen wij zekerheid; we willen weten waar we aan toe zij. Als die trein stilstaat willen we weten waarom.
Toch vinden wij allemaal andere dingen belangrijk. Daarom zijn er verschillende typen reizigers te onderscheiden:
De positieve levensverrijker
Deze blije reiziger ziet het maken van een treinreis als iets neutraals, namelijk als een middel om zijn doel te bereiken. Het verblijf op een station ervaren ze niet als negatief. Dit zijn de types die altijd fluitend de trein ingaan. Zij willen dingen beleven en ervaren en achten dit van een groter belang dan negatieve ervaringen als vertragingen, slechte aansluitingen ed.
Zij willen positief omgaan met de negatieve aspecten die ook gepaard gaan met het treinreizen.
“Het maakt niet uit want je komt er toch wel” Enne er is altijd iets leuks te zien!
Zij lachen zich dus gaarne door de dingen heen, op een reis, welke hun het oriënt express gevoel geeft.
De levensverrijker heeft een huwelijk als in goede en slechte tijden, voor de verandering....
Terug met die NS, waar weer gelachen wordt, is een wens van dit type. De NS als hoeksteen van de samenleving..
Het individuele doel van de reiziger van standing
Deze individualist maakt een treinreis voor een individueel doel. Zij gebruiken de treinreis om zichzelf te kunnen profileren.
Je kunt hierbij dan denken aan Mr. Schultz die in een Sprinter stapt. De reis gaat van Maastricht tot Amsterdam, dus is ze tevens gewapend met een plaszak, voor de broodnodige behoefte van deze statuszoeker. Haar individuele doel? Het promoten van de plaszak.
Deze forens voelt zich boven de massa verheven en wenst niet als een nummer behandeld te worden. Ze vinden het prettig om opgemerkt te worden door andere mensen.
Met veel uiterlijk vertoon trachten ze rustig en kalm over te komen. De trots en het zelfbewustzijn spat er vanaf.
Ze zijn vooral gericht op zichzelf.
Nirvanareizen in retraite
Ook deze reiziger maakt zijn reis voor een persoonlijk doel. Dit type probeert tijdens de reis op een bijna gedwongen manier een ontspannen aura om zich heen te scheppen.
Zij ervaren de treinreis als een ultiem moment om zich even volledig te kunnen terugtrekken. Zij hoeven nergens op te letten. Zij staren en dagdromen lekker naar buiten en genieten van dit rustpunt op de dag. Maar ook kunnen zij relaxed bezig zijn met een voorbereiding voor hun werk, of om een artikel voor te bereiden voor Xead. Zij vinden dan even dat fijne moment om weg te kunnen dromen in dat boek, of om even lekker weg te zwijmelen op de muziek van hun MP3 speler.
Wel wil dit soort reiziger gaarne met rust gelaten worden; een innige wens is een stille trein.
Deze yogi zoekt met zorg zijn plaats uit en schatten hun aanstaande buurman en buurvrouw eerst in. Zij willen niet afgeleid worden door ticks van anderen, irritant geschuifel met voeten; snotterende of proestende mensen. Als je hun wensen zou visualiseren, zou je één grote stiltecoupé zien, met daarin één reiziger naar het Nirvana. Hierbij achten ze comfort als een logische metgezel.
Deze reiziger zit te chillen met zijn billen!
De functionele plangeest
Dagelijks kom ik ook zo'n type tegen. Iedere dag weet hij geheel vooraan in de rij voor de deur van de trein terecht te komen. Zijn haviksogen beloeren de snelheid van de trein welke het station binnen rijdt. Zorgvuldig meet hij flitsend snel uit, waar de deuropening komen zal. Soms rekent hij net iets mis, maar weet dan toch altijd werkelijk sprintend zijn doel te bereiken: “Vooraan in de rij.”
het reizen voor de functionalist is een noodzakelijk kwaad. Het is helaas onvermijdelijk. De afhankelijkheid van de NS ervaren ze als irritant. Een korte wachtpauze voor Amsterdam CS doet dit type zuchten en steunen. Wat een narigheid weer! Weer niet volgens schema!
Snelheid en efficiency is hun grootste drijfveer. De NS dient geolied , gestroomlijnd en aerodynamisch te zijn. Deze man zal ik niet in de AH-ToGo tegenkomen.
Zoekers naar zekerheid
Ook zij zien het reizen met de trein als een broodnodig kwaad.
Het moet wel!
Hoe sneller hoe beter is hun credo.
Dit type is ondanks hun drijfveer juist meer onzeker in de omgang tijdens de reis.
Ze zijn veelal onwennig met de procedures van het
reisproces.
Hoe van A naar B; waar overstappen en naar welk perron, en het zal toch wel de juiste zijn welke men op de website opgeeft? Graag checken zij dit nog even op hun mobiele telefoon.
Deze groep voelt zich dan ook onveilig op stations. Zij hebben angst om de controle te verliezen en zich te moeten overgeven aan de grillen van de NS.
Vierkante wielen zal hun hartslag doen stijgen; ook zij verwachten een goede en duidelijke informatievoorziening. Op het station voelt dit type zich verloren tussen de mensenmassa.
Tante Annie en Ome Harry zoeken een babbel
Ze zijn er altijd wel. Mensen die een gesprek met je willen aanknopen. Ondanks dat ik mij het meest thuis voel onder de retraite yogi's, heb ik dit ook gaarne. De meest leuke verhalen, soms ook trieste, komen op die manier op je pad. Als iemand een gesprek met mij aangaat zal ik dan ook altijd een gewillig luisterend oor zijn. De mens is zo interessant!
Deze gezellige reiziger ziet de treinreis als een sociaal gebeuren. Zij doen hier met gemak sociale contacten op en behoren zomaar tot de stellen die ontstaan zijn op een dagelijkse treinreis.
Zij zien zichzelf graag geaccepteerd door hun omgeving, en worden graag sympathiek bejegend.
Vaak hebben ze er een neusje voor, naast wie ze op hun gemak, een lekkere babbel kunnen maken.
Zet je boom op in de trein! Zij zien de treinreis als een onderdeel van hun uitje, alsof het een culinair voorgerecht betreft.
“Oh, zijn we er al” zullen zij verzuchten bij aankomst op hun bestemming. Ze zullen dan vervolgens ook nog even gaarne op het station een bakkie gaan doen, waar ze ongetwijfeld een soortgenoot zullen tegenkomen.
Je kunt natuurlijk ook op deze manier op zoek naar een babbel:

Ik hou van makkelijk
Zij stappen de trein in om hun doel te bereiken. Vaak kiezen zij bewust voor de trein vanuit het oogpunt van gemak. Sneller en direct op hun bestemming. Geen files. Er hoeft even niet nagedacht te worden. Ook zijn dit de mensen die de tomtom van de duif missen en overal faliekant verdwalen.
Immer precies de verkeerde weg kiezen. De NS brengt je waar je wilt zijn. Best wel een tevreden type dus. Ze verwachten een zorgeloos reisproces en zullen zich niet snel druk maken; dat kost moeite immers. Zij willen alles wat het reisproces vereenvoudigt. De OV-Chip was voor deze mensen een zegen; zij willen het weten als er vertraging is.
Planners zijn het niet. Bij hen is het gemak en de eenvoud het meest belangrijk.
De creatieve observerende reizigers
In deze rol verval ik ook wel eens. Het is heerlijk om de mensen om je heen in de trein te observeren. Ieder zoekt zijn eigen afleiding. De mobiel, Ipad, blackberry en wat al niet meer bestaat wordt lustig gebruikt. Ieder zijn focus op zijn eigen ding.
De krant, een boek, de koran, de bijbel. Een fijn stripverhaal. De lucht van snacks dringen zich op aan je reukvermogen. Hier een bak koffie en daar een blikje bier. Een jonge meid met een red bulletje. Een snelle hap hier en daar alvorens straks ergens fris aan de start, van wat dan ook, te gaan. Die vrouw met haar broodtrommeltje met overduidelijk biologisch brood en idem bestanddelen. De moeder die haar kind rustig houdt en de moeder die het kind op geheel antroposofische wijze laat gaan.
De slapende of gapende reiziger. Moslima's die stiekem aan het sms-en zijn en roerselen hunner hart onderling delen. Jonge jongens die elkaar trachten te overbluffen. Stoer zijn op alle mogelijke manieren. Dat stel, net bij de IKEA vandaan; bepakt en bezakt nemen ze hun uitzet mee naar hun nieuwe honk. Die tekenaar, die steeds van die geweldige strips zit te maken; die blije toerist die met zijn gitaar zijn muzikale kwaliteiten wil delen; die dame die iedere morgen achterover gehangen in die laatste stoel van de laatste coupé zit. Die schilder, rechts, die nog een laatste dutje doet. Die jongedame die zich iedere morgen van Haarlem tot Sloterdijk opmaakt. De voordringer, die altijd haast heeft en die zijn snelste route naar de uitgang alweer bepaalt. Ook op die manier kun je je reis uitermate goed verpozen. Bij een vertraging heb je het genoegen te zien hoe al die verschillende mensen reageren. Na 5 minuten stilstaan grijpen de eersten naar de telefoon, kort daarop gevolgd door velen, om het thuisfront of werkfront op de hoogte te brengen van de vertraging. Het is heerlijk om op die momenten in het type die observeert weg te zinken.
Dit waren een aantal soorten reizigers. Er zijn er veel meer: de zwartreiziger; de standaard irritante reiziger; de dronken reiziger, de jonkies die zo stoned als een bal de weg kwijt zijn, de overlast-veroorzaker; de DJ, die draait in de coupé.... zo veel soorten en zo veel smaken..
Ik ben wel benieuwd of lezers zich herkennen of meer typen kennen? Wat voor een soort reiziger ben jij?
Mist u inspiratie? Neem de trein en observeer......

Laat een reactie achter
yrsa schreef op 11 Nov 2011 om 20:04
Jeetje Alexandra, wat uitgediept weer! Complimenten!
Enof ik herkenning zie... natuurlijk niet. Ik val altijd buiten de gehokte groeperingen (al is dat alleen maar omdat ik dat zelf wil :))
zat laatst in een stiltecoupé, maar kwam daarachter op het moment dat ik gebeld werd.
het was nl alles behalve stil. Vlaknaast me zaten twee Britten half Mc. donalds naar binnen te werrken en met open mond elkaar te vertellen hoe verrukkelijk het wel niet was.
daarachter een stel wat luidkeels aan het klagen over het fatsoen en de domheid van de mens, omdat niemand stilte weet te definieren (ik ook niet, want ik was aan het bellen :) en me gelijtkijdig te ergeren aan de ns...die allerlei coupeejes de grond uitstampt, maarde toilet en het rokerscoupé achterwege laat.
pure discriminiatie :)
alleen daarom wil je niet met die verrekte rottrein :)
goed artikel!
Sandra-Philippo schreef op 11 Nov 2011 om 20:21
@ Stormerwout: 's morgens zit ik ook in die modus; 's middags ben ik meer toegankelijk :-) (avondmens)
@ Yrsa,
Bedankt Yrsa, voor je uitvoerige reactie! Een stiltecoupé is inderdaad allesbehalve stil; ik vind bijv gesnack in de trein vreselijk: die lucht maakt mij misselijk! Een rookcoupé mis ik, ondanks dat k een verstokte rookster ben niet. Best fris zo'n trein! Dan spreek ik over het stukje Haarlem - Adam by the weg, op langere trips mis ik mn sigaretje wel degelijk!
Om op mijn werk te geraken moet ik wel met de trein.... Ik heb 4 rij-instructeurs versleten, welke mij allemaal ontslagen hebben.
In autorijden ligt mijn talent niet..
De trein valt mee, by the way, een bus met 80 uitgelaten brugpiepers van een technische vmbo is veel erruger! Dan helpen mijn meest straffe meditatie-oefeningen niet meer: daar ben ik dus altijd in de Nirvana-modus; maar die herrie uitsluiten is tot nog toe onmogelijk.
Ingeborg2538 schreef op 11 Nov 2011 om 20:24
Leuk artikel, heerlijk om te lezen, ook wij zijn een beetje een combinatie, hoe wel wij altijd naast Moeders aan de raamkant zitten, voeld veilig ofzo.. Geen vreemde in de persoonlijke ruimten bedenken wij ons nu.. Duim, (als deze het doet)
subo schreef op 11 Nov 2011 om 20:58
Lucifall, wat een diepe mooie analyse. Goed geschreven... ik was helemaal mee. En alhoewel ik niet zo graag met de trein reis... doe het soms uit noodzaak... en observeer ik ook.
Heel origineel dat je daar een artikel over schreef! Dikke duim.
Zou op plus 1 klikken maar ben niet ingelogd en weet ook niet goed hoe... volgende week eens vragen aan mijn kleinzoon :)
Proficiat. Goede observatie!
Sandra-Philippo schreef op 11 Nov 2011 om 21:06
Subo: Bedankt voor je heerlijke compliment! Bloos bloos
Fijn, dat je kleinzoon je daar behulpzaam mee kan zijn...
doortje schreef op 11 Nov 2011 om 21:40
Zéér gedetailleerd beschreven meis, en zéér boeiend! Het is precies zoals je zegt! Trouwens, tijdens lange autoritten produceer ik ook verhalen. Mijn laatste verhaal is geboren op de rit naar het ziekenhuis (mijn vader) Dat is een rit van heen- en terug van 220 km, goed voor zo'n 1000 woorden tekst. Alleen nog even uittypen als ik thuis ben... Tja, mensen... het is een mooi ras!
rinajansen schreef op 11 Nov 2011 om 21:42
volgens mij hoor ik bij de positieve ! erg mooi beschreven en leuk om alles zo op een rijtje te kunnen lezen
Rose_love schreef op 11 Nov 2011 om 21:56
Typisch he, dat treingedrag;) Wat dat betreft is treinen best leuk he? Al kan ik ze nu soms wel ns wat doen bij de NS.. Tis maar normaal als de trein niet gaat!
Ruud schreef op 11 Nov 2011 om 22:04
Mijn prive plekje is de auto. Heerlijk alleen met mijn eigen muziek op mijn eigen volume. Van het treingebeuren weet ik dus niets. Wel leuk om te lezen dat de mensen zich daar ook het liefs terug trekken. Een heel mooi artikel.
Mereltje schreef op 11 Nov 2011 om 22:46
wat een uitgebreid artikel :) Een beetje eigen ruimte vind ik wel prettig, daar is vaak wel wat te weinig ruimte voor in een trein. Mij vind je daar niet :(
Nonnie schreef op 11 Nov 2011 om 22:57
Mooie, zorgvuldige beschrijvingen van treinreizigers.
Een van mijn eerste verhalen hier, ' wat een Neanderthaler, asociaal zeg' gaat ook over het gedrag van treinreizigers. Wel een iets andere insteek, zoals de titel al doet vermoeden.
Sandra-Philippo schreef op 12 Nov 2011 om 01:34
@Doortje: Knap dat je dat kunt tegelijk met autorijden, een verhaal bedenken ! :-) Ik zou panisch achter ieder nummerbord een potentiële aanrijding zoeken...en geen tijd hebben om te denken. Bedankt voor je lieve reactie.
@Rose-Love: ik begrijp je helemaal!
@ Ruud en Trudy: In de auto heb je ook je eigen cirkeltje.
@Mereltje: Inderdaad weinig ruimte voor "eigen ruimte"in de trein.
@Nonnie: ik ga dat verhaal morgen lezen; ik heb er ook één met een andere insteek: plaszakorderverzamelaars gezocht...":-)
@Kolina en allen : bedankt voor jullie reactie.
Chayenna schreef op 12 Nov 2011 om 09:33
Ik maak de laatste jaren maar heel weinig gebruik van de trein. Het leuke ervan vind ik gewoon net als op een terras mensen te observeren
Berna schreef op 12 Nov 2011 om 12:43
Enorm leuk geschreven en wat uitgebreid weer:). Ik ben dol op het reizen met de trein, maar ja, ik doe dit als ik een dagje uitga. Ik ben dus ook de observeerde, het aanspreekpunt en de stille genieter. Als ik met de auto voor gesloten slagbomen sta, draai ik altijd het raampje open. Ik vind het geluid van de treinwegovergang en de voorbij razende trein zo leuk om te horen. Duim!
Kirsti schreef op 12 Nov 2011 om 16:18
Wat heb je dit mooi geschreven, allemaal zo herkenbaar. Tegenwoordig reis ik nooit meer met de trein maar vroeger (oeps) wel. Afhankelijk van mijn bui en ook wel wie er naast me komt zitten is die cirkel heel herkenbaar. Ik observeer ook graag en wil er iemand zijn verhaal kwijt dan luister ik! Ik zal niet snel zelf gaan praten maar mijn blik is open genoeg om de opening te bieden voor een gesprek! Maar kan me ook helemaal opkrullen en afsluiten! Ik vind dit echt weer een prachtig uitgebreid artikel van je!
Riettian schreef op 12 Nov 2011 om 18:06
Ik ben vooral een positieve levensverrijker. Daarnaast ook het creatieve observerende type, vooral bij lange reizen in mijn eentje. Herken de andere types ook. Goed geobserveerd.
Lovely schreef op 12 Nov 2011 om 18:41
Zeer leuk geschreven en een originele titel! Van mij krijg je er een duim bij!
Sandra-Philippo schreef op 12 Nov 2011 om 19:01
@Chayenna: Bedankt voor je reactie. Een terras leent zich inderdaad ook prima om mensen te obseveren.
@ Robxead: uit die bodemloze put die mijn hersens heten
@Berna: Thanks! Grappige gewoonte,dat je je raampje opendraait voor een spoorwegovergang... Ik vind het geklingel ook altijd een heerlijk geluid!
@Kikafonie: dank je voor het compliment! MMm dat opkrullen is ook heerlijk, 's morgens in de trein als ik te lang op Xead heb gezeten; de dag ervoor...
@ Riettian: Ik denk dat veel schrijvers onder de observerende types, en mensen into een babbael vallen.. Dank voor je reactie.
@Lovely: merci!
Taco-Veldstra schreef op 12 Nov 2011 om 19:40
Mooi getypeerd...ik ben een lezer heb altijd een boek bij me o een kladblokje om notities te maken . Duim taco
Lid sinds 8 maanden
5546 reacties geplaatst
4950 artikelen beoordeeld
259 artikelen geschreven

Gerelateerde artikelen
Sandra-Philippo beveelt aan
- Het Gravensteen: de mooiste middeleeuwse burcht der Lage Landen.
- Vervolg op de uitdaging van Verbijsterend
- Heel erg bedankt Taco!
- De Xead-krant (Jaargang 1 - Nummer 17)
- Hoe gaat dit aflopen?
- De Stargate in Peru, deur naar een andere wereld?
- Prijsvergelijkers op het internet: waar winkel je het voordeligst?









stormerwout schreef op 11 Nov 2011 om 19:59
Erg herkenbaar. Ik noem het altijd mijn "intieme ruimte". DURF ER EENS DOORHEEN TE BREKEN! haha!