Waar moet je opletten als je een nieuwe of gebruikte racefiets wilt kopen? Enkele tips voor de aanschaf.

Normaal gesproken begint het te kriebelen als het lekker weer is. Even de fiets pakken en naar buiten, genieten van het zonnetje. Dan zie je opeens een wielrenner voorbij razen. Hey, dat gaat snel en ziet er lekker uit dat wil ik ook!

Waar begin je met je zoektocht naar een geschikte racefiets?
Een racefiets, is net als een auto, er zijn er zo vele.. wat is goed, wat is slecht?
Eigenlijk kan ik vertellen dat niks echt slecht is, het gaat om je eigen gevoel bij de racefiets.
Je kunt een nieuwe racefiets kopen, maar de vraag is ook wat wil je bereiken. Wil je net als een professional de sport bedrijven, of gewoon afentoe bij goed weer een ritje maken. Als je kiest voor het laatste, dan zou ik zelf niet heel erg veel geld uit gaan geven voor een racefiets.
Je hebt ferrari's onder de racefietsen zoals de Cervelo's, maar ook mindere modellen, die voor het dit doel, prima geschikt zijn. Kijk naar een Giant of Trek. Die zeker zo goed zijn, maar mindere naamswaarde hebben.

Een nieuwe racefiets.
Als je toch opzoek gaat naar een nieuwe racefiets en je loopt een winkel binnen, dan kijk je je ogen uit. Net een snoepwinkel! De ene fiets is voorzien met een carbon voorvork en de andere is volledig carbon. Carbon is het materiaal wat er voor zorgt dat de fiets erg licht is. Licht, heeft voor de wielrenner weer voordelen om sneller te fietsen. Hier betaal je wel genoeg voor. Je kunt beter zelf een paar kilo afvallen, dat is een veel goedkopere oplossing. Verder kun je kiezen voor triple of compact systemen. Dat heeft weer te maken met het verzet van de wielrenfiets. Hoeveel kracht moet je uitoefenen en hoeveel versnelling heb je. Waar ga je fietsen en heb je juist veel versnellingen nodig, omdat je in de Limburgse heuvels wilt fietsen?
Je racefiets moet je verder uitrusten met een bidonhouder en bidon, natuurlijk een bandenplak setje met pomp, verder is een bel handig. Ook vind ik een kilometerteller prettig om bij te houden hoe hard je fietst.
Zelf heb ik een nieuwe Trek racefiets gekocht. Het is een 2009 model, maar dat weet over een paar jaar niemand meer. De fiets heeft een triple systeem (3 tandwielen voor), waardoor ik veel kan schakelen.
Als je een nieuwe racefiets koopt heb je meestal een paar jaar fabrieksgarantie op het frame. Dit is per leverancier (lees; Giant, Trek, Cervelo etc.) verschillend.
Ook moet je bij de aankoop natuurlijk kijken dat je de geschikte maat racefiets koopt. Meestal is er allerlei meet-apparatuur aanwezig bij de winkel van aanschaf, zodat je de perfecte maat koopt en dus tijdens het fietsen geen pijntjes krijgt door een verkeerde maat racefiets.

Een gebruikte racefiets.
Voor dat je overgaat tot de aanschaf van een nieuwe racefiets. (vanaf circa 250 euro tot 10.000 en meer) zou ik eerst een gebruikte racefiets kopen, en hier regelmatig op fietsen. Pas als je echt merkt dat je plezier aan het wielrennen beleefd zou ik pas overgaan op de aanschaf van een nieuwe. Er is niks vervelender dat je denk dat je het leuk gaat vinden, maar na 3 maanden staat je wielrenfiets onder het stof in de garage of op zolder. Zonde van al het geld dat er in zit.
Een gebruikte racefiets kun je online vinden op sites zoals www.wielrenmarktplaats.nl maar ook op marktplaats.nl zelf. Let hierbij ook goed op de maat van de racefiets!

Wat moet je nog meer kopen voor je gaat wielrennen?
Verder moet je bij het wielrennen nog denken aan de kleding. Lange en korte broek, shirt met korte en lange mouwen voor het wisselvallige weer in nederland. Handschoentjes met goede grip, een helm en wielrenschoenen. Meestal moet je onder de wielrenschoenen een kliksysteem monteren. Hiermee zit je vast in de pedalen en kan je meer kracht zetten en kan je er niet uitschieten. Van dit soort systemen zijn veel mogelijkheden zoals SPD Time of Look klikpedalen. Elk hun eigen systeem met bijbehorende pedalen. Dus hier ook even op letten.