Een artikel over de Ecologische Hoofd Structuur, kortweg EHS. Dit mega project staat in 2018 gereed gepland.

Ecoducten en Wildtunnels
Veel natuurgebieden zijn versnipperd doordat kanalen, spoorwegen en autowegen er dwars doorheen zijn aangelegd. Dit houdt in dat veel dieren vastzitten in een onnatuurlijk klein en beperkt leefgebied.
Het Meerjarenprogramma Ontsnippering (MJPO) herstelt de verbindingen tussen de natuurgebieden. Bijvoorbeeld door de aanleg van ecoducten en wildtunnels. Dieren die in een te klein en/of beperkt gebied leven vinden vaak niet genoeg voedsel, of lopen het gevaar overreden te worden.
Voor het natuurlijk evenwicht is het belangrijk dat verschillende diersoorten zich vrij kunnen bewegen tussen bos-, weide- en watergebieden. Denk hierbij aan dieren als reeën, dassen en wilde zwijnen, egels en vleermuizen, maar ook dieren als kikkers en salamanders.

Rijkdom aan dier- en plantsoorten
Het natuurbeleid is vooral gericht op het behouden en verbeteren van de biodiversiteit. Dat betekent een gevarieerde natuur met een rijkdom aan verschillende plant- en diersoorten. Dergelijke natuur is ook minder kwetsbaar. Een belangrijke pijler daarbij is de vorming van een Ecologische Hoofdstructuur (EHS) in 2018. Een netwerk waarmee alle natuurgebieden in Nederland op elkaar aangesloten zijn en ook aansluiten bij die van de omringende landen.

Meerjarenprogramma Ontsnippering (MJPO)
Via het MJPO worden er voor 2018 in totaal 208 maatregelen genomen om natuurgebieden met elkaar te verbinden. Daaronder vallen ecoducten, maar ook dassentunnels, 'boombruggen' en ecoduikers. Kortom: allerlei oplossingen waarmee dieren over of onder een weg door kunnen. Bij het MJPO zijn veel organisaties betrokken: verschillende overheden, ProRail, natuurbeschermingsorganisaties en waterschappen. Rijkswaterstaat heeft met het MJPO te maken vanuit zijn verantwoordelijkheid voor de rijks- en vaarwegen in Nederland.
Ecoduct Borkeld over de A1
Geen nieuwe obstakels voor dieren
De (spoor)wegen en kanalen die nu nog obstakels vormen voor het dierenleven zijn vooral in de jaren
'70 en '80 aangelegd. Tegenwoordig wordt er bij de aanleg van wegen rekening mee gehouden dat dieren de weg nog wel kunnen passeren. Dit is sinds 1993 vastgelegd in de Tracéwet.