De bugatti veyron, de duurste auto ter wereld. Je zal zien waarom.

De motor

De motor heeft 1000 paardekracht. Normaal heeft hij er zelf 3000 maar zo'n 2000 gaat verloren aan warmte. Zijn topsnelheid is 407km/u en het heeft ongeveer 5keer de kracht van een normale wagen. De motor bestaat uit twee V8's samen wordt dit een W16 en wordt gebouwd in duitsland. De motor is met de hand gemaakt en wordt in 1 week gemaakt door 1 persoon. Het hitteverlies op maximum belasting kan wel 1000 huishoudens voorzien van warmte in de winter.

Het koelsysteem

Het bestaat uit 10 radiators en je raad het al, ze zijn handgemaakt het duurt 150uur voor het maken van deze 10 radiators.

Remmen

De auto heeft 2 remsystemen. De ene zijn de mechanische remmen en de andere is de vleugel achteraan. De vlugel zorgt voor zo'n 1/3 van de remkracht en wordt ook gebruikt om te verhinderen dat de auto gaat vliegen.

Banden

De banden zijn dubbel zo breed als een normale wagen. Ze zijn weer handgemaakt in 1uur terwijl normale banden 30seconden in beslag nemen. De kostprijs voor 4 van deze banden kost je $17.000 =€13.000.

Transmissie

De transmissie is speciaal omdat deze 2 trransmissies in 1 bevat. Zo kan de auto van 0 naar 100km/u gaan in maar liefst 2seconden.

Assemblage

De assemblage is gelocaliseerd in Frankrijk. 17 werkers monteren de auto. Eerst maken ze de voorkant, daarna de achterkant. Ze duwen de 2 delen bij elkaar, je raad het al... met de hand. De 2 delen worden verbonden met 14 bouten gemaakt uit titanium elke bout kost $100 = €75

Testen

Wanneer de auto klaar is met assemblage wordt hij getest op een raceparcour speciaal voor de bugatti veyron. Ze rijden 500km, nadat er geen fouten worden opgemerkt polijsten ze de auto voor zo'n 2 dagen. Achter dat is hij klaar voor verkoop.

Je kan een bugatti veyron kopen voor maar € 1,710,000 zonder opties!

Reageren?