Welkom en graag vertel ik u over mijn ervaring op de weg hun bestuurders. kwa rijgedrag van bepaalde auto merken en hun bestuurders. Ik zeg er wel bij dit is geen afkrak schrift dus rijd u zo dergelijke auto. Is het niet direct aan u gericht.

Wat mij gewoon erg opvalt, Is het rijgedrag van bepaalde merken.

En tevens valt dit bij meer mensen op.

Als voorbeeld neem ik nu een zwaardere auto met een 2.0L of meer inhoud.

Deze neem ik want daar rij ik zelf ook in.

Deze rijders zie ik vaak links rijden en rijen met auto´s in halen of snel nog ff inhalen voor een kruising.

Dan de midden klasse van auto´s valt mij erg op dat ze met het inhalen van vrachtwagen vrijwel allemaal, niet veel harder gaan dan de vrachtwagen zelf.

Wat dus tot ergennis kan leiden, maar ook voor gevaarlijke opstoppingen.

Want met rijd dan links en zo 90 a 100 km per uur.

En dan zie ik veel `hardrijders' vol in de ankers moeten.

Dit geheel is ook een punt dat er voor zorgt dat er File´s komen,

Dan heb je ook nog eens bepaalde merken waar van de bestuurders niet echt opletten( of wel)

ik weet dus niet echt wat ze doen , maar lijkt erg op dat men denkt dat ze allen op de weg rijden.

En dan bedoel ik de duurdere klasse auto's,

Dan nu 1 punt waar ik zelf en zullen meerdere met me eens zijn.

Het uit voegen van sommige mensen slaat nergens op en ze winnen er zeker geen tijd mee.

En snel in halen en gelijk uitvoegen op de snelweg,

Om dan als eerste in de rij te staan bij de kruisingen die volgen.

Dit rijgedrag slaat nergens op Is mijn mening. die 3 sec dat men dat doet, tijdens het spit's uur.

Brengt men Zo 10 a 20 Auto's die volgen ernstig in gevaar.

Bij deze zeg ik ook dit als als advies, wat al vaker is gezegd.

Geef elkaar de ruimte, bij op en af ritten, Zo gezegd uit voegen voor invoegen.

Bij ritsen geef ook de ruimte en op rotondes net zo.

Vertrek op tijd zo dat je er geen race baan van de weg hoef te maken .

Want ik zeg altijd, Beter, 30 min eerder vertrekken, Dan dat ze je uit je auto moeten treken.

Reageren?