Ja hoor, hij is er. De Audi R8 met dit keer een grote V10 in plaats van de vorige V8.

Zoals al aangekondigd, zal de mailserver van Audi het persbericht over de Audi R8 V10 de wereld insturen. Echter zoals zo vaak het geval is, zijn we er weer iets eerder bij.
   De offici�le specificaties wijken maar weinig af van wat we al wisten. De R8 V10 is uitgerust met een 5,2 liter V10 FSI blok. Deze motor is goed voor 525 pk en 530 Nm koppel. Hiermee accelereert de vierwielaangedreven bolide in 3,9 seconden naar de 100 km/u en de acceleratie stopt pas bij 316 km/u. Je kunt kiezen voor een 6-speed R-tronic automatische versnellingsbak of een handbak als je vindt dat je zelf slimmer kunt schakelen, want sneller zal waarschijnlijk niet lukken.
   De R8 V10 heeft duidelijk meer potentie dan zijn V8 broertje die moet zich redden met 420 pk, 430 Nm koppel, een acceleratie van 4,6 seconden en een topsnelheid van 301 km/u. Zo�n zwaarder blok wil vanwege het extra gewicht nog weleens een aanslag doen op de rij-eigenschappen, maar het V10 blok is slechts 31 kilo zwaarder dan het V8 blok. In totaal weegt de R8 V10 1.620 kilo en is daarmee 55 kilo zwaarder dan de R8 met V8 motor.
   In januari zal de R8 V10 in Detroit zijn offici�le publieksdebuut maken en in zal leverbaar zijn in het tweede kwartaal van 2009. Op het prijskaartje zal bij ons een bedrag van rond de 160.000 euro vermeld staan.

Word fan